Transportstödsproblemet - vilken fars

Underbart med ett normalt tidningutbud igen. Hoppas helgen var god för alla i den branschen.

Transportstödets vara eller inte vara är en ren slöhetsaffär. Att landshövdingen väntar svar som dröjer från näringsministern Maud Olofsson, på det brev han skrivit för ett par veckor sedan kan väl bara förväntas vara en tidig julhälsning i rätt tid, om man nu använder budgetfrankering. Jag blir upprörd över detta ursvenska lagomsnälla arbetssätt som pågått i ett års tid i frågan. I somras skrevs också ett brev från länet. Till den tidigare sittande och ansvarige regering för den "framsynta" lobbyverksamhet som nu lett fram till transportstödsproblemet. Jag talade med landstingsrådet Ögren, landshövdingen, personal på såväl länsstyrelsen som kommunförebundet i sommar. Det var knappast något som lyftes upp i valrörelsen från annat håll än från centerpartiet i det här länet. För det är just hela länet som drabbas med många företag i framförallt inlandet. För vissa inlandskommuner som redan idag har en mycket negativ sysselsättningsutveckling kan det bli förödande konsekvenser. Det jag tänker på är bland annat Överkalix med hög arbetslöshet och företaget Isolamin AB som har en stor andel anställda och att stödet för intransporter är viktigt för företagets konkurrenskraft och överlevnad. Konsultfirman Tyréns, i Luleå, presenterade en rapport "Sårbarhetsstudie avseende transportstöd" i början av juni där allt finns svart på vitt. Att det sedan är en f d länstyrelseanställd som bytt bransch och nu även är miljönämndens nya ordförande som skrivit den ser jag som hoppfullt för framtiden. Vi ska ju göra vårt bästa tillsammans. I övrigt får hövdingen får väl hoppas på en nyårshälsning tillbaka från Maud! Som Maud uttryckt vid något tillfälle att "den som står och väntar på rätt låt att bjuda upp till missar ofta hela dansen". Både hon och jag dansar såväl ofta som länge.