Norrbotniabanan

Intressantast på dagen plan- och tillväxtutskott var ändå att det nu äntligen står klart vilket dragningsalternativ som Banverket förordar, över Hamnholmen med en stoppmöjlighet vid Luleå Airport. Icke öppningsbar bro - vilket Lulealliansens arbetsgrupp för samhällsbyggnadsfrågor diskuterat en del och gärna ser öppningsbar istället. Luleå som sjöstad är viktigt - oavsett landshöjningen...